La base du moteur de la série utilise une structure empilée polygonale en tôle d'acier mince qui présente les avantages d'une petite taille et d'un poids léger. Convient pour l'alimentation de redresseur de thyristor, courant de charge insuffisant

Dans le cas de changements rapides, le moteur a de bonnes propriétés de commutation. L'ensemble du stator et du rotor est soumis à un traitement d'imprégnation sous pression de peinture sans solvant (VPL), ce qui confère à l'enroulement une bonne résistance à l'humidité et mécanique, ainsi qu'une isolation et une conductivité thermique avec d'excellentes propriétés. Le noyau d'armature est réalisé en tôles d'acier au silicium empilées et présente une bonne conductivité magnétique. Tous les moteurs de cette série sont équipés de roulements à roulement et d'une structure de ravitaillement en carburant sans interruption. La classe d'isolation de cette série de moteurs est la classe F et peut également produire la classe H

Le type de montage de cette série de moteurs électriques est conforme à la norme gb997 et à la norme iec34 - 7, spécifications pour la structure et le type de montage des moteurs électriques.